Ca coute moins cher en productionAmphibia a écrit :En parlant de cale, on en trouve souvent une sur les Lip R23, la raison ?
Sur le 1887 de Seiko/Tag, de mémoire il y en a.
C'est une méthode qui marche (même si pas glorieuse), par contre quand ca se voit comme ça, bof...
Sur de la réparation de vieilles mamies comme celle-là, il vaut mieux diminuer légèrement la longueur de l'axe au tour, c'est mieux. Ca prend plus de temps certes.




















