S.O.S.
Je suis perplexe...
On m'a donné à réparer un carillon de cheminée.

J'ai remis la bête en route, mais même en ayant réglé l'échappement à ancre à +-10s/j, l'horloge galope et prends plusieurs minutes d'avance par heure?!?!?

Le mouvement semble avoir été modifié, car la platine qui porte l'échappement n'a pas la même patine que le reste du mouvement.
C'est sûrement un mouvement à balancier à l'origine...

Comment puis-je régler ce franken???

Question subsidiaire.
Sur la partie carillon du mouvement, une des roues patine sur son axe.
L'horloge sonne bien les heures, mais pas les quarts, ni le fameux Westminster
La roue est en laiton, et l'axe en acier.
Puis-je les souder, ou les coller, et si oui avec quel produit (SuperGlue, colle UV, Epoxy, soudure étain... ) ?
Merci de votre aide

libellule70 a écrit : Le mouvement semble avoir été modifié, car la platine qui porte l'échappement n'a pas la même patine que le reste du mouvement.
C'est sûrement un mouvement à balancier à l'origine...

On dirait un truc anglais.

Tu vois ca aussi sur des pendules de Paris, c'est fréquent.
Est ce qu'elle marchait bien chez son proprio précédent ?

Ca tourne à combien d'alt/h au chronocomparateur ?
Le plus ennuyeux serait que ce soit un truc acheté sur une broc, avec un mobile rapporté, qui ne convient pas au rouage.

Ta roue d'échappement est ok ? Ailes du pignon, dents ?
Ton spiral est comment ? Sur la photo il ne semble pas concentrique. Effet d'optique ?
Est ce qu'il ne touche pas quelque part ?
As tu un peu de longueur restante après le piton ?
Tu as bien démagnétisé les mobiles, spécialement l'échappement ?

Dans le pire des cas, tu trouves des porte-échappements comme ca chez Meadows et Passmore (par exemple).

Hormis si la friction est voulue, si une roue n'est pas bien fixée, il faut que tu rives roue/pignon ensemble à la potence.
Au pire, essaye de rabattre un peu de matière avec un poinçon fin à bout arrondi. Pas de brasure, loctite etc.

Je n'avais pas fait attention au sujet, super sympa cette pendule mais le mouvement, j'ai jamais vu ....

C'est clair que c'est étrange cet échappement et balancier minuscules par rapport à la taille du mouvement.

Ressort a écrit :Est ce qu'elle marchait bien chez son proprio précédent ?

Je n'en ai aucune idée...

Ca tourne à combien d'alt/h au chronocomparateur ?
Le plus ennuyeux serait que ce soit un truc acheté sur une broc, avec un mobile rapporté, qui ne convient pas au rouage.

Avec l'appli Tickoprint, ça tourne à 18000 a/h.
Et c'est ça qui me rend perplexe.
Cet échappement n'est-il pas trop rapide pour ce type de pendule?

Ta roue d'échappement est ok ? Ailes du pignon, dents ?
Ton spiral est comment ? Sur la photo il ne semble pas concentrique. Effet d'optique ?
Est ce qu'il ne touche pas quelque part ?
As tu un peu de longueur restante après le piton ?
Tu as bien démagnétisé les mobiles, spécialement l'échappement ?

Le module me semble en bon état.
J'ai redressé le spiral qui était très légèrement excentrique.
La roue d'échappement, l'ancre me semblent en bon état.
L'amplitude est bonne, et l'oscillation semble régulière, environ 8s/j

Dans le pire des cas, tu trouves des porte-échappements comme ca chez Meadows et Passmore (par exemple).

Hormis si la friction est voulue, si une roue n'est pas bien fixée, il faut que tu rives roue/pignon ensemble à la potence.
Au pire, essaye de rabattre un peu de matière avec un poinçon fin à bout arrondi. Pas de brasure, loctite etc.

Pas faisable...
Voilà, en gros, comment ça se présente...

La roue en rouge patine sur l'axe en noir.
Elle est accolée à un pignon en acier qui fait partie de l'axe.
J'envisage une soudure de la roue sur le côté du pignon.

De l'avis général sur FAM, le porte-échappement est la cause de l'avance du mouvement.
(+ 2 heures et des brouquilles /jour... )
J'ai trouvé ça sur eBay, et je pense que ça devrait le faire
http://www.ebay.fr/itm/Pour-horloger-re ... 1343852879

Reste à convaincre le commanditaire et commander la pièce
Pour la roue qui patine, je tenterais une soudure.

Et alors tu as convaincu le commanditaire, j'ai vu que ce n'était plus dispo à la vente.

Yep!
J'ai même un acheteur pour le second porte-échappement

libellule70 a écrit :Yep!
J'ai même un acheteur pour le second porte-échappement

Ça c'est du beau boulot

J'aurais bien mérité mon dédommagement pour la réparation

libellule70 a écrit :J'aurais bien mérité mon dédommagement pour la réparation

C'est sûr, vu le temps passé en révision, réparation, recherche de pièces .... c'est dans ces cas que je comprends ce que nous dit Ressort sur la rentabilité du métier d'horloger ...