Bonsoir,

Jt fond: je prendrais un 37,10. Tu n'as pas mesuré le diamètre de la section (=largeur de la gorge donc) aussi ?
Il y a des joints de poussoir. C'est à l'intérieur du poussoir. Tu dévisses (PRUDEMMENT) la vis par l'intérieur, ce qui libèrera la tête du poussoir à l'extérieur, avec un ressort. Le corps du poussoir restant vissé/collé dans la carrure. C'est mieux de nettoyer/contrôler les poussoirs et changer et/ou lubrifier le Jt poussoir. Attention, c'est cher un poussoir, spécialement chez Omega.

Exemple de construction, grosso modo :



Pour ta couronne, tu prends la référence de ta montre (176... ici), et tu achètes la bonne couronne Omega chez un fournituriste. Sur une vintage très ancienne, ou sans pièces "de la marque", oui, tu fais entre autres comme tu as fait, mais il y aurait eu besoin d'autres cotes.

Bonsoir,

j'ai pas encore eu le temps de prendre la mesure de la section

Pour les poussoirs, je les avais déjà démonté, mais je n'ai rien vu . Je vais les démonter à nouveaux et ferai des photos .

Pour la couronne tu conseils donc de carrément la changer? pas de possibilité de trouver un joint qui convienne?

Encore merci et désolé pour la réponse tardive .

chezjoe a écrit :Pour les poussoirs, je les avais déjà démonté, mais je n'ai rien vu . Je vais les démonter à nouveaux et ferai des photos .

Normalement il y en a sur ce genre de poussoir, sauf si ca a été enlevé et pas remis.

Pour la couronne tu conseils donc de carrément la changer?
pas de possibilité de trouver un joint qui convienne?

Si c'est celle d'origine, vu le prix global de la montre, je ne me prendrais pas la tête, changement direct couronne.
Si tu estimes qu'esthétiquement elle est ok, change le joint (si ce n'est pas une couronne "sertie"), mais encore faut il que tu trouves le bon.

Ok je vais redémonter pour regarder et j'en profiterai pour faire des photos .

Oui la couronne est en parfait état, mais si je ne trouve pas facilement la référence du joint je me prendrais pas la tête à faire plusieurs commande pour trouver le bon (prix de couronne 20£).

Quel graisse il faut que je prenne pour les boutons poussoirs?

Attention de ne pas forcer avec les vis de poussoirs, car ca va très vite...

chezjoe a écrit :Quel graisse il faut que je prenne pour les boutons poussoirs?

Sur les poussoirs, la seule chose à lubrifier, c'est le joint, avec du silicone. Le reste, pas d'huile, graisse ou autre.

Merci chef, je fais faire attention

Pour le silicone qu'est ce que tu me conseils?

chezjoe a écrit :Pour le silicone qu'est ce que tu me conseils?

J'utilise l'éponge siliconée de bergeon, mais tu as la même chose chez af et autres.
Nota: j'ai testé les "pas chères" --> direct poubelle. Argent 110% gâché.

Est ce que celle de chez seiko va aussi?

Seiko TSF-451
Seiko - Silicone Sealing Grease

Silicone Grease TSF-451 is a lubricant excelled in water repelling (property to drive back water)
Suitable for watch glass gaskets, crowns, pendants and watch case backs
Used in repairing and adjusting waterproof watches
Highly effective for reproduction and preservation of waterproofness

Application method as follows:
For crown with gasket supply a small amount of grease
For glass and case gaskets apply grease on entire surface of gaskets so that it will form a thin film

Cousins has a computerised “multi location stock rotation system” which ensures our products are sold on a first in, first out basis, ensuring items with a shelf life are always supplied fresh

C'est ce que j'utilise, c'est juste moins pratique à appliquer car pas d'éponge ...