Hello tout le monde
Depuis aujourd'hui je suis sur une révision d'une Oméga Constellation Cal 561 , ma première Oméga
En faite elle a besoin d'un bon nettoyage , remise en état du verre plexi et surtout changement du dato abîmé suite a la perte d'un pied de cadran et mal fixé du coup certains chiffres sont effacé , j'avais reçu sont remplaçant de FFH sauf que ce n'est pas le bon , donc obligé d'attendre avant de pouvoir la remonter complètement .
je vous mettrais des photos dans la semaine

Des photos, des photos, des photos ....

Voila voila

Vous aurez des photos du cadran une fois le dato reçu
Donc on voit bien au dos du cadran la résine qui a servi a coller le cadran sur la platine , la même qui sert a fixer les palettes de l'ancre ..
justement j'ai une petite question , comme je n'ai pas de pastilles ou de résine est il possible de mettre un petit bout de Rodico pour maintenir le cadran , je précise qu'il reste un pied









Démontage








Mise a l'abri du balancier et démontage des rouages
















et hop on retourne le tout et on fait attention a la satellisation des ressorts










et hop tout le monde en boite , sur la photo tout a était nettoyé


Voici l'erreur avec les datos , apparemment il y a deux réf pour le 561


Remontage et surtout tout propre










Sur cette série les photos pas dans le bon sens , car il faut mettre le pont du barillet avant celui des rouages , sinon ça passe pas avec la roue intermédiaire








Le reste une fois que le nouveau dato sera la

Révision nickel comme d'habitude (à moins qu'un truc qui va aire bondir Ressort m'ait échappé ) .....

Par contre, avec le coup du rodico sur le cadran, là, je crois que tu vas le faire bondir Ressort

Au minimum, achète un paquet de pastilles, çà ne coûte pas cher et çà dépanne bien sachant que l'idéal serait de ressouder un pied mais, comme moi, je suppose que tu n'es pas équipé.

Sbig a écrit :Révision nickel comme d'habitude (à moins qu'un truc qui va aire bondir Ressort m'ait échappé ) .....

Par contre, avec le coup du rodico sur le cadran, là, je crois que tu vas le faire bondir Ressort

Alors à force de bondir, je vais faire concurrence à Sergei Bubka

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J'aime beaucoup ce mouvement, un régal, bravo Phil
24 rubis, col de cygne, belle version. Ca sent le Ebay USA.
Par contre, c'est un très bel Omega, pas du Timex ou Roskopf, donc faut bien le traiter.

Sinon, les trucs habituels:
- quelle graisse as-tu mis pour la chaussée ?
- as-tu entièrement démonté le bloc auto ?
- le ressort moteur, il est ok ? combien de tours avant que la bride glissante entre en action ?

Ressort ne trouvera rien

exact pas équipé pour remettre un pied , a moins de pouvoir faire un collage , car j'ai de la colle ciment spéciale pour verre , métal , plastique etc ..
peut être que cela ira avec

je vais voir pour un paquet de pastilles , ça sert toujours

philest76 a écrit :Ressort ne trouvera rien

Je serais toi, j'irais serrer à fond la vis de coq
Et pas d'excuse à 2€ (genre "oui, c'était pour la photo"), ca ne trompe personne. Même pas toi


Edit: pas de colle xyz. Au pire, oui, tant pis, pose une MINI pastille double face à un endroit où ca ne gène rien et qui pourra s'enlever facilement ensuite.

Faut pas provoquer comme ça Phil, surtout avec Ressort

J'avoue que j'avais pas tout regardé en détail tout à l'heure mais, du coup, tu remontes toujours l'ancre en premier maintenant

grillé
Hello ressort
alors pour la montre elle a été acheté sur le CDA
pour l'instant pas mis d'huile , sinon j'ai de la D5 et de la 9010/2 ou du tournesol
non pas encore démonté le bloc auto , je vais le faire en dernier .
pour le ressort dimanche j'ai compté 7/8 tours avant qu'il glisse , je l'ai remonté donc dimanche soir et elle tourné encore a midi et se soir arrêté a 20h15 , c'est pas mal ....

je confirme que le mouvement est super joli
le cadran d'origine est nickel , juste le souci du pied et elle va avoir un nouveau dato , le boitier est nickel aussi

sur la tête de ma mère que la vis de coq a été serré après la photo

Ok je vais voir pour une pastille et pour l'emplacement pas de souci au même endroit ou il y avait la résine ....

Sbig alors franchement pour l'ancre oui/non en faite tout dépend , j'avoue que je ne suis pas régulier , normalement plutôt après , mais parfois avant car chiant après , mais je te rassure je fais toujours un essai libre des rouages pour être sur que tout tourne correctement