Nettoyage et révision d'une Hamilton H61
Posté : 15 janv. 2016, 21:32:24
Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui la révision et le nettoyage d'une petite hamilton bien sympathique. Le mouvement est un H61 et la petite a un petit air militaire et un diamètre de 33 mm qui ne choque pas du tout sur mon poignet de mouche atrophié
Voici donc la petite :
Au passage, on remarque un essai malheureux d'un ancien propriétaire pour nettoyer le cadran entre 3 et 5h mais, au porté, à moins d'avoir le nez dessus, cela ne se remarque pas.
Le boîtier a pour particularité d'être un boîtier monobloc, il faut donc d'abord sortir la couronne, en tirant simplement dessus :
Puis, déposer le verre à l'aide d'une griffe :
Et, on peut sortir le mouvement du boîtier :
Dépose ensuite des aiguilles :
et du cadran :
Je peux alors attaquer le démontage du mouvement qui n'a rien de particulier si ce n'est l'antichoc que je n'avais encore jamais rencontré, mais, qui est très pratique à défaire ou remettre
Petit check-up du barillet
:
Pas le choix, vu l'état, il faut sortir le ressort et nettoyer :
Une fois propre (la photo est en hommage à chasal
) :
Et voici un barillet tout propre et bien lubrifié :
Après nettoyage du mouvement, j'attaque le remontage :
Tige et pignons :
Tirette, bascule et frein de tirette :
De l'autre côté, barillet, rouages et pont :
Le pont de barillet, rochet, cliquet, roue de couronne :
L'ancre et son pont :
Le balancier qui démarre au quart de tour mais de manière erratique .... je m'y attendais un peu car lors de la révision, je me suis aperçu que plusieurs pièces étaient magnétisées ... sur le chrono-comparateur, j'ai eu droit à de jolies vagues . Après un petit coup de démagnétiseur et un petit réglage, j'obtiens une précision digne du COSC dans toutes le positions :
Le côté cadran du mouvement peut alors être terminé de remonter :
Puis, ré-emboîtage après un petit nettoyage du boîtier et un plexi neuf :
Il me restera à changer la couronne mais, il faut que j'achète d'abord une tige brisée mâle pour remplacer celle en place car elle est bien abimée ... cela ne l'empêche pas de fonctionner à merveille :
Voici donc une petite nouvelle qui va rejoindre ses copines
Merci encore une fois de m'avoir lu et, à bientôt pour une prochaine émission en direct de la salle d'opération
Je vous propose aujourd'hui la révision et le nettoyage d'une petite hamilton bien sympathique. Le mouvement est un H61 et la petite a un petit air militaire et un diamètre de 33 mm qui ne choque pas du tout sur mon poignet de mouche atrophié
Voici donc la petite :
Au passage, on remarque un essai malheureux d'un ancien propriétaire pour nettoyer le cadran entre 3 et 5h mais, au porté, à moins d'avoir le nez dessus, cela ne se remarque pas.
Le boîtier a pour particularité d'être un boîtier monobloc, il faut donc d'abord sortir la couronne, en tirant simplement dessus :
Puis, déposer le verre à l'aide d'une griffe :
Et, on peut sortir le mouvement du boîtier :
Dépose ensuite des aiguilles :
et du cadran :
Je peux alors attaquer le démontage du mouvement qui n'a rien de particulier si ce n'est l'antichoc que je n'avais encore jamais rencontré, mais, qui est très pratique à défaire ou remettre
Petit check-up du barillet
: Pas le choix, vu l'état, il faut sortir le ressort et nettoyer :
Une fois propre (la photo est en hommage à chasal
) : Et voici un barillet tout propre et bien lubrifié :
Après nettoyage du mouvement, j'attaque le remontage :
Tige et pignons :
Tirette, bascule et frein de tirette :
De l'autre côté, barillet, rouages et pont :
Le pont de barillet, rochet, cliquet, roue de couronne :
L'ancre et son pont :
Le balancier qui démarre au quart de tour mais de manière erratique .... je m'y attendais un peu car lors de la révision, je me suis aperçu que plusieurs pièces étaient magnétisées ... sur le chrono-comparateur, j'ai eu droit à de jolies vagues
. Après un petit coup de démagnétiseur et un petit réglage, j'obtiens une précision digne du COSC dans toutes le positions : Le côté cadran du mouvement peut alors être terminé de remonter :
Puis, ré-emboîtage après un petit nettoyage du boîtier et un plexi neuf :
Il me restera à changer la couronne mais, il faut que j'achète d'abord une tige brisée mâle pour remplacer celle en place car elle est bien abimée ... cela ne l'empêche pas de fonctionner à merveille :
Voici donc une petite nouvelle qui va rejoindre ses copines
Merci encore une fois de m'avoir lu et, à bientôt pour une prochaine émission en direct de la salle d'opération
Ça me fait penser à quelque chose...
