Non, il ne manque rien.
J'ai en effet déjà eu des montres dont le ressort avait un oeillet à chaque extrémité.
Cet eoillet s'accroche dans le barillet à une petite excroissance sur la surface intérieure.
On a ce système sur des montres assez anciennes, 1880-1910
Toutefois, un ressort avec l'extrémité repliée fera aussi l'affaire, car il se bloquera sur l'excroissance.

libellule70 a écrit :Non, il ne manque rien.
J'ai en effet déjà eu des montres dont le ressort avait un oeillet à chaque extrémité.
Cet eoillet s'accroche dans le barillet à une petite excroissance sur la surface intérieure.
On a ce système sur des montres assez anciennes, 1880-1910
Toutefois, un ressort avec l'extrémité repliée fera aussi l'affaire, car il se bloquera sur l'excroissance.

Je disais ça car j'en ai par encore vu sur Roskopf

Sylvain, j'aurais encore besoin du diamètre du trou dans le pignon, faudrait pas que ma tête de vis sois trop petite

galuppiau a écrit :Je disais ça car j'en ai par encore vu sur Roskopf

Le ressort a peut-être simplement été changé au cours de la longue vie de cette montre
L'important, c'est que le ressort ne glisse pas dans le barillet.

Dans le barillet, il y a un autre morceau de ressort avec une encoche qui accroche le ressort. Si je ne suis pas clair, je ferai une petite photo.

Edit : voici deux petites photos pour illustrer mes propos

J'ai loupé tous vos messages entre temps, je vérifie le diamètre pour la vis

galuppiau a écrit :Sylvain, j'aurais encore besoin du diamètre du trou dans le pignon, faudrait pas que ma tête de vis sois trop petite

Le trou dans la roue de couronne est d'environ 3,8 mm ...

Sbig a écrit :Dans le barillet, il y a un autre morceau de ressort avec une encoche qui accroche le ressort. Si je ne suis pas clair, je ferai une petite photo.

Voila ou je voulais en venir, ça :

+ ça :

ça fait ça :

C'est exactement le même que le mien

Sbig a écrit :C'est exactement le même que le mien

J'aurai encore besoin de la hauteur utile dans le barillet ( hauteur totale - épaisseur du couvercle ) le ressort n'est peut-être pas celui d'origine