Alors, voilà ...
Vous vous souvenez peut être de mon post il y a quelques temps déjà, dans lequel j'expliquais qu'à mon premier démontage, ça m'avait sauté à la figure ...

Voici de quoi il s'agit :


2 montres identiques, l'une fonctionne mais le cadran n'est pas terrible et il manque une aiguille, l'autre ne fonctionne pas, mais le cadran et aiguilles sont biens (celle en bas à gauche)
Je pensais ouvrir celle qui ne fonctionne pas ... mais impossible d'ouvrir le dos...

Donc , j'ai ouvert l'autre et j'ai enlevé la couronne, (je sais pas très bien comment j'ai fait) puis le mouvement et aiguilles.

Puis j'ai enlevé la plaque qui recouvre le mouvement, et paf, une jolie roue s'est barrée ...
C'est pire qu'à

Sur la photo c'est la roue entre la plaque et le mouvement. Je ne vois pas d'où elle vient, où elle se (re)met.



Bon, d'abord, je ne connais pas les noms des différentes pièces.
Je suppose qu'il doit y avoir un tuto quelque part là dessus ?

Et qu'est ce que je dois faire ensuite ?
Je peux tout dévisser comme un bourrin, mais c'est pas le but

Merci d'avance à vous pour votre patience - il vous en faudra !!!
En attendant je vous offre un

Maintenant, y'a plus rien à craindre

Va voir sur horlogerie Suisse il y a un tuto de démontage d'un 6497 ou 6498, je ne sais plus. Il faut, d'abord, désarmer ton mouvement puis enlever, le balancier et l'ancre dans cet ordre. Ensuite, tu peux attaquer le pont de rouages sans risques.

Si tu veux savoir d'où vient la roue, regarde le petit trou entre les deux grandes roues qui restent et le barillet.
Si tu replaces la roue à cet endroit tu verras que les dents s'accordent avec les deux autres roues.
Avant tu peux enlever le balancier maintenu par les deux vis qui restent.
Si ce mouvement fonctionne prends le balancier avec délicatesse pour le mettre à l'abri, à l'envers.
Enlève l'ancre aussi pour faire tourner les roues, comme ça tu comprendras comment ça fonctionne.

Réponse bien complète Cath j'étais un peu speed tout à l'heure

J'observe la photo, je vois qu'apparemment (?), il n' y a qu'un unique pont pour balancier + ancre.

Le remontage risque d'être amusant

Ressort a écrit :J'observe la photo, je vois qu'apparemment (?), il n' y a qu'un unique pont pour balancier + ancre.

Le remontage risque d'être amusant

Ah oui, j'avais pas fait gaffe, ça va être coton surtout pour une première

Il a celui en panne pour s'exercer
D'abord l'ouvrir.

Ressort a écrit :J'observe la photo, je vois qu'apparemment (?), il n' y a qu'un unique pont pour balancier + ancre.

Le remontage risque d'être amusant

Oh oui, les joies du " ah c'est bon là" et puis " ah ben non y encore celui là qui n'est pas dedans" sans compter les rentrées en forces qui risquent de casser les axes...
Un bon debut
Courage Lulu on est avec toi

Pour une première, tu ne te facilites pas vraiment la tâche
Ces mouvements sont assez chiants à remonter, car il n'y a pas de rubis, et la mise en place des axes dans les trous peut s'avérer longue, fastidieuse, énervante, avec une forte probabilité de satellisation de du mouvement entier suite à l'énervement

Dico Chinois - Français :

le barillet
le balancier
l'ancre
le pont de rouages

Suis allé voir sur horlogerie Suisse.
Je pense avoir compris quoi est quoi, mais je vous ferai un dessin avec cette montre pour me dire si j'ai mon 1er exam ...

Sinon, j'ai lu aussi le tuto de Sbig : retirer une couronne avec sa tige.
Est ce que c'est le fait d'appuyer ou de libérer la tirette qui s'appelle "désarmer un mouvement" ?