Bonjour ,
Je cherche la bonne adresse!! sur un pignon oscillant de montre de bord Thommen un pivot a rouillé, desagrégé ...pivot d'un diametre de 0.17 mm comment faire ? par qui ?? ou ???
Toute la partie horloge fonctionne , seule la liaison par le pignon oscillant ne permet plus de faire fonctionner le chrono.

(Auriez vous une épave de Thommen B18)




Voici l'objet de mes tourments

Il faudrait quelqu'un équipé d'un tour pour te refaire le pignon ...

Vu la taille respectable du mobile, il est peut être envisageable de réparer en perçant l' axe en bout pour y replanter un pivot

saabreit a écrit : ↑29 sept. 2023, 22:35:12 Vu la taille respectable du mobile, il est peut être envisageable de réparer en perçant l' axe en bout pour y replanter un pivot

C'est ce à quoi je pensais , mais qui ????

Bonsoir à vous ,
Question , avec cette chose , est il possible de replanter un pivot ??????

orator a écrit : ↑05 oct. 2023, 22:28:23 Bonsoir à vous ,
Question , avec cette chose , est il possible de replanter un pivot ??????

Il va manquer de l'outillage mais c'est un bon début.

Ton site est sympa , je n'ai pas trouvé partie dédiée au replantage de pivot et du coup l'outillage pour ce faire ....
(en fait tout l'outillage de ce tour n'est en entier sur cette photo.)

Ce tour incomplet - à commencer par le moteur- ne te permettra pas de faire le travail .
Il s' agit de mettre l' axe en rotation pour pouvoir en percer l' extrémité avant de rapporter un nouveau pivot
1e question = comment prendre la pièce? il faut s' assurer que l' on pourra séparer la roue dentées de l' axe , à l' opposé de l' extrémité à réparer afin de prendre cet axe dans la pince de diamètre correspondant , ou dans un mandrin
2e question = comment percer l' extrémité à réparer ?
Il faut disposer d' une contre poupée avec un mandrin permettant de serrer un foret et un système permettant son avance manuelle .
Le nouveau pivot peut etre tout simplement constitué d' un petit tronçon de corde à piano de diamètre approprié juste chassé dans le trou foré à l' extrémité de l' axe .

Merci du conseil , peut tu mettre des photos de ce qu'il faut effectivement pour faire ce travail !
En fait il y a encore tout ce bazar dans le lot , pour le prix demandé qui n'est pas tres élevé , de toute maniere je ne doute pas qu'il va falloir compléter ...
Je l'achète ???

Le temps a passé et le chantier progresse !!
J'ai récupéré le tours, (pas cher !!!) completé avec quelques outils trouvé lors du rassemblement de St Germain Mt d'Or, et fabrication maison à partir d'une machine à coudre du moteur( avec variateur et de deux vitesses ) fabrication de transmission avec une poulie en bronze à trois étages comme celle du tour, d'une platine pour fixer le tour sur l'établis , j'ai galéré pour trouver des forêts que j'ai commandé chez ali expres .... à voir ????

L'ensemble de la liaison moteur /tour avec sa platine de fixation


montage de la transmission


Moteur, variateur , inter 3 positions, stop, 1er vitesse, 2em vitesse