Bonjour à tous,

Voici un petit compte rendu sur la restauration de mon petit dernier que je porte d'ailleurs en ce moment au poignet :



Cette restauration a été entamée il y a plusieurs mois maintenant car la pièce maîtresse de ce mouvement (le mobile de seconde du chrono) n'était pas fonctionnelle. Il a donc fallu se mettre en recherche de cette pièce difficile à trouver à prix raisonnable.

L'aspect cosmétique est plutôt bon même si le passage par la case polissage est flagrant. En revanche, il manque la trotteuse et, il ne fonctionne pas.

Visiblement, il a été également déjà ouvert avec une hache :



A l'intérieur mouvement seiko 6139 "classique" :





Je commence par démonter le système de remontage automatique :







Je peux alors retiré le spacer tout en maintenant les poussoirs pour ne pas les satelliser :





En appuyant sur le plot de tirette, je peux retirer la tige :



et sortir le mouvement :



Je retire alors les aiguilles :





Puis le cadran :



Les disques de date et de jour :







Je retourne alors le mouvement :



J'enlève le balancier :





L'ancre et son pont :



Vient ensuite le pont de chrono :





Le ressort de marteau qui est visiblement un ressort bricolé :



Le mobile de minuterie du chrono :



Puis le marteau, les leviers de chrono avec leur ressort :









Puis le rochet, le cliquet et le pont principal :







Je peux alors retirer le fameux mobile de seconde qui fait défaut :



J'enlève alors le reste des rouages, et les éléments du quantième de l'autre côté :







Et voici quelque photos de l'ensemble démonté :









Il ne reste donc plus qu'à tout remettre en place. Le rhabillage arrive après (enfin l'un des rhabillages car je crois que j'ai redémonté au moins une dizaine de fois le mouvement car il y avait toujours un truc qui clochait )

Allez, j'attaque le rhabillage.

Sur la platine vide, mise en place du pignon et de la tige de couronne :



Puis, le frein de tirette :



Ensuite retournement :



La roue de centre et son pont :



Le barillet :



Les roues de moyenne, seconde et d'échappement :



Le pont pour maintenir tout çà :



La roue à colonne sur la gauche a également été démontée pour nettoyage et lubrification.

Mise en place du rochet et du ressort de cliquet :



Du cache des rubis des roues de moyenne et d'échappement (sans oublier de lubrifier en dessous) :



Les leviers de commande du chrono :



Le marteau et les ressorts pour actionner tout ce petit monde :



La roue de minuterie du chrono et son renvoi :



Le pont de chrono :



L'ancre et son pont :



Puis le balancier :



Il reste à remettre en place le quantième et les disques de jour et de date :







Au passage, vous remarquerez le porte mouvement spécifique pour ce type de mouvements (6139 et 6138). Celui-ci permet notamment d'actionner la remise à zéro pour l'alignement des aiguilles de chrono et j'avoue que c'est hyper pratique.

Il ne reste plus qu'à mettre en place le cadran, les aiguilles et emboîter :





Mais, j'ai oublié de prendre certaines photos tellement j'en avais marre de monter et redémonter

Donc voici pour ce petit chrono que je trouve très sympathique et qui va rejoindre les autres chronos de ma boîte à chronos vintage.

Il me reste à lui fabriquer un bracelet qui lui aille parfaitement et ce sera nickel

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour une prochaine restauration ...

A chaque fois je suis bluffé. Magnifique tuto

+1

Bromyeta a écrit :A chaque fois je suis bluffé. Magnifique tuto

chezjoe a écrit :+1

Merci beaucoup à tous les deux

Mais, celle là, je la garde Joe, pas la peine de lorgner dessus hein

J'en ai déjà eu 2, dont une est chez Cath et l'autre chez LJM

chezjoe a écrit :J'en ai déjà eu 2, dont une est chez Cath et l'autre chez LJM

Dans ce cas, je n'ai rien dit

Mais tu as raison sur un point, les seiko ça j'aime et en plus on dit jamais 2 sans 3, alors qui sait...

Pour moi, c'est la première fois que j'accroche vraiment sur un chrono seiko, il épouse parfaitement mon poignet de poulet atrophié

oufti qu'elle belle resto
tu a un mp