Si on fait un parallèle entre le schéma théorique du mécanisme , et le mécanisme lui même , je pense qu'on arrive à ça
Donc la roue et le pignon cassé sur mon mouvement correspondent à la sonnerie
Il devrait donc être possible de remonter le réveil sans la partie sonnerie ,et voir si la partie horaire fonctionne
Le conseil de Sylvain d'écarter les deux ponts pour voir le ressort se détendre s'explique , le l'ancre se libérait , libérait la roue d'échappement, et les autres roues , donc le ressort.
Par contre le mécanisme de sonnerie encaissait toute l'énergie du ressort , c'est d'ailleurs peut être ce mécanisme qui empêche de désarmer le ressort.
Il faudrait réfléchir à comment faire pour que ce mécanisme soit libéré
Pour le démontage de tes sept autres réveils , ça pourrait être intéressant
Dans le tuto sur les réveils bayard , il ne désarmait pas avant démontage , il empêche le désarmement brutal pendant démontage avec ses fils de fer , et ne laisse le ressort se détendre qu'une fois le mécanisme démonté , évitant toute casse du mécanisme
J'ai trouvé que sur certains réveils jaz , plus anciens , avec deux barillets , l'un pour les heures , et l'autre pour la sonnerie , il y avait un mécanisme de désarmement sous le barillet
Je suppose qu'il faut repousser le petit levier vers la droite pour désarmer .
On n'est pas du tout dans le même système que sur une montre
Sur notre mécanisme , peut on trouver quelque chose de semblable?
Bonne nouvelle un peu plus de 7 euro fdp compris pour un gousset molnia, ça c'est une affaire.
, autant pourquoi moi c était 9 euros le gousset :
