Divers essais sur Alpha GMT: moddée lefty (gaucher) avec cadran Milsub ou Explorer

Sympa ces mod sur base alpha

Après trois heures de galère...

Au démontage, en voulant dévisser la tirette serrée à mort, la tige a cassé comme du verre au raz du mouvement!
J'enlève les aiguilles, le cadran (qui tenait encore par miracle, une vis absente, l'autre dévissée...), je démonte le dateur, et j'accède au pignon coulissant, qui me permet d'extraire le reste de la tige du mouvement.
Je fouille dans la BàC (Boite à Cadavres), et je trouve une tige de R184 sur une donneuse d'organes.
J'essaye de dévisser le restant de la tige encore vissée dans la couronne...
Et là, le drame!
Le bout de tige casse au raz de la couronne!
Et là, pas de couronnes LIP N-S dans la BàC
Bon, entre-temps, j'ai gratté le restant de lume sur les aiguilles et mis le nouveau produit, les aiguilles sèchent sur les cure-dents...
Je re-fouille dans la BàC et je trouve une couronne de montre de plongée qui fera l'affaire en attendant de retrouver une couronne LIP...
Re-montage du tout, galère pour remettre la tige de remontoir en place...
Enfin, je décompresse!
J'ai lancé mes limiers sur les traces de la précieuse couronne.
Au pire, il y en a sur eBay, 20€ +4€ de port... Ca fait cher le kilo, mais bon, si pas le choix, c'est mieux que rien

Tu as tenté la Javel pour sortir le bout cassé dans la couronne ?
Je sais que Landrover avait des pièces de compressor, on ne sait jamais ?

Amphibia a écrit :Tu as tenté la Javel pour sortir le bout cassé dans la couronne ?
Je sais que Landrover avait des pièces de compressor, on ne sait jamais ?

J'ai déjà suggéré le coup de la javel en mp

Par contre, je n'avais pas pensé à landrover ...

Je vais essayer la javel, mais il n'y a presque rien qui dépasse du tube, moins d'un demi millimètre pour retirer le bout...
Au pire, si je dois investir 25€ pour une nouvelle couronne, elle en vaut largement la peine

libellule70 a écrit :Je vais essayer la javel, mais il n'y a presque rien qui dépasse du tube, moins d'un demi millimètre pour retirer le bout...
Au pire, si je dois investir 25€ pour une nouvelle couronne, elle en vaut largement la peine

Justement, c'est l'avantage de la javel, elle va aller dissoudre progressivement le morceau de tige à l'intérieur de la couronne, j'avais fait un petit tuto sur la méthode : http://www.montrespourtous.org/viewtopic.php?f=23&t=505

L'objet du délit...

Bon, yapuka acheter de la javel

Ça sera toujours moins cher qu'une couronne neuve

c'etait seiko boule-ed pour moi..