galuppiau a écrit :Dis Loic , tu peux peut-être le démonter et mettre les cotes de l'axe ?

Je viens de le démonter alors,

Longueur = 6mm
carré du haut = 1.22mm
carré du dessous = 0.93mm
diamètre du pas de vis = 1.60mm
diamètre de la denture = 4.58mm - 4.60mm

Loi a écrit :

galuppiau a écrit :Dis Loic , tu peux peut-être le démonter et mettre les cotes de l'axe ?

Je viens de le démonter alors,

Longueur = 6mm
carré du haut = 1.22mm
carré du dessous = 0.93mm
diamètre du pas de vis = 1.60mm
diamètre de la denture = 4.58mm - 4.60mm

Je suis ch.... je sais, j'ai encore besoin ces 3 diamètres

galuppiau a écrit :

Loi a écrit :

galuppiau a écrit :Dis Loic , tu peux peut-être le démonter et mettre les cotes de l'axe ?

Je viens de le démonter alors,

Longueur = 6mm
carré du haut = 1.22mm
carré du dessous = 0.93mm
diamètre du pas de vis = 1.60mm
diamètre de la denture = 4.58mm - 4.60mm

Je suis ch.... je sais, j'ai encore besoin ces 3 diamètres

Je te donnes ça demain, j'en peux plus toute la journée sur les tocantes, j'ai mal aux yeux

Voici les dimensions demandées

Quelque chose me dit que l'arbre et la bonde de barillet on été fait main dans le passé.

Ce fil est vraiment passionnant, j'espère que tu vas arriver au bout loi

Bon, j'ai réussi à remettre en route le bouzin, le fait qu'il manque quelques dents n'est pas trop un problème, même si il va falloir le changer...
Mais j'ai un autre souci, comme sur la plupart de ces tocantes de m...
Dans le barillet sur l'extrémité il y a une pièce rentrée en force ou soudée, je ne sais pas trop qui permet de retenir de ressort lors de la mise en pression, ben cette pièce n'est plus en place elle s'est détachée, du coup quand on met le ressort en pression ben il se détend du fait qu'il n'est pas fixé
Je pense que je vais être bon pour retrouver le barillet complet...

Loi a écrit :Bon, j'ai réussi à remettre en route le bouzin, le fait qu'il manque quelques dents n'est pas trop un problème, même si il va falloir le changer...
Mais j'ai un autre souci, comme sur la plupart de ces tocantes de m...
Dans le barillet sur l'extrémité il y a une pièce rentrée en force ou soudée, je ne sais pas trop qui permet de retenir de ressort lors de la mise en pression, ben cette pièce n'est plus en place elle s'est détachée, du coup quand on met le ressort en pression ben il se détend du fait qu'il n'est pas fixé
Je pense que je vais être bon pour retrouver le barillet complet...

La croix de Malte ?
Si oui, son absence ne devrait pas gêner la remise en route. C'était conçu pour "lisser" le couple moteur et n'en utiliser que la partie utile et la plus constante possible.

Le barillet est retenu d'un côté par le rouage, de l'autre par le cliquet, contre les dents de rochet.

Ressort a écrit :

Loi a écrit :Bon, j'ai réussi à remettre en route le bouzin, le fait qu'il manque quelques dents n'est pas trop un problème, même si il va falloir le changer...
Mais j'ai un autre souci, comme sur la plupart de ces tocantes de m...
Dans le barillet sur l'extrémité il y a une pièce rentrée en force ou soudée, je ne sais pas trop qui permet de retenir de ressort lors de la mise en pression, ben cette pièce n'est plus en place elle s'est détachée, du coup quand on met le ressort en pression ben il se détend du fait qu'il n'est pas fixé
Je pense que je vais être bon pour retrouver le barillet complet...

La croix de Malte ?
Si oui, son absence ne devrait pas gêner la remise en route. C'était conçu pour "lisser" le couple moteur et n'en utiliser que la partie utile et la plus constante possible.

Le barillet est retenu d'un côté par le rouage, de l'autre par le cliquet, contre les dents de rochet.

Non c'est pas la crois de Malte, c'est une pièce qui est sur le pourtour du barillet qui permet au ressort de rester en position une fois en tension, maintenant que cette pièce est désolidarisée du barillet il y a un petit trou.

Le crochet de barillet donc.
Ca se refait, soit en refaisant un (genre de goupille rivée) soit sur un barillet à paroi mince en l'encochant directement.

Tu as besoin principalement de :
- nb de dents
- diamètre avec les dents, diamètre int.
- hauteur dispo entre fond du tambour et dessous de couvercle (= hauteur ressort + 1/10 de jeu env).
- hauteur totale barillet.

Le plus simple serait de refaire le crochet.
Bon courage !