Searille a écrit : ↑18 mai 2018, 07:37:04 Merci ! A suivre )

Tu nous tiens au courant de la suite

Sinon essaye sur Leboncoin à cagnes sur mer dans le 06, il y a un vendeur de pièces Rolex qui fait du destockage avec quelques pièces assez rare a trouver et des prix plutôt juste

Super, merci pour les pistes. Bien entendu, je ne manquerais pas de vous tenir informé de la suite de ce dossier !

Tu peux essayer aussi d'aller voir là :
https://www.watchesulike.com/fr/rolex/8 ... esults=562

En plus ce n'est pas loin de chez nous

Tu peux aussi directement appeler pour présenter ton problème, quand ils sont à leur bureau ils répondent et sont sympa

Super, merci Teepee !

Pour avoir acheté plusieurs choses chez eux ils sont sympa et quelques belles petites pièces pas trop cher effectivement

Salut ,

Je poste ici parce que pas la peine d'en faire un sujet.. Même si ce n'est pas tellement en rapport

Ma nouvelle petite Tudor a aussi une couronne visée, remontage manuel (eta 2763). Mon "soucis" c'est que lorsque le remontage est fait (butée), il faut viser la couronne, et le fait de forcer pour amorcer le vissage me plait moyennement. La légère poussée vers le pas de vis ne semble pas désengager le remontage du ressort. C'est un peu spécial. Pour le moment je ne 'lai remontée que 3 fois, mais j'hésite à attendre quelques minutes avant le vissage de la couronne du coup..

Est-ce que c'est sensé se désengager ? (dans ce cas je ne vois pas comment agir sur un réglage à ce niveau).

Merci

Normal, une fois remonté en butée on ne peut plus faire le demi tour de plus pour visser la couronne . Le mieux est d' éviter de remonter à fond pour pouvoir visser la couronne . A défaut , attendre une heure que le ressort se soit un peu détendu pour visser la couronne

Arf, ok merci.

Bon je vais tenter de trouver à combien de tours correspondent environ 24h, pour ne pas aller au bout et je serai tranquille

Ce qu'il faut faire c'est la tourner dans l'autre sens et quand on sent l'amorce du pas de vis il faut visser. Ca se joue à rien avec cette solution normalement, mais c'est clair que c'est bizarre... Je n'ai jamais preté attention à ca mais ca me parait bizarre qu'une manuelle soit montée d'origine avec un tube vissé...