Merci du lien, mais déjà tenté sans succès ... Sur 5 pièces spécifiques j' en ai trouvé 4 , celle ci finira bien par sortir , sinon en dernier recours il reste la refabrication du pignon 24h + soudure laser sur une roue de minuterie de AR 1145 , j' y pense puisque sur le forum Enicar on me dit que je ne suis pas le seul à chercher .

Dernière minute .... je viens de la trouver chez ce marchand hollandais , cette " AR1146 - 263 minute wheel 12-24H" , il lui en restait une en stock ( ref 260 sur la planche, et 263 sur la nomenclature ) .
La planche technique ci dessous montre les 4 pièces spécifiques au 1146 .
Une platine de 1145 peut être utilisée, seul le marquage étant différent .
La chaussée étant plus haute, le montage de la trotteuse pose problème : il faut soit remplacer la roue de seconde par celle du 1147 , soit remplacer la trotteuse par un équivalent avec canon plus long


Reste juste à éclaircir la question de l ' emboitage , la boite 148-35-02 utilise t'elle un cercle d' emboitage ou des brides spéciales ?
Je vais donc poser la question sur le forum Enicar ...

Trouvé également le cercle d' emboitage ... A l' arrivée je pourrai finaliser ce projet à l' arrêt depuis longtemps.