


Inutile de me demander ce qu'il y a sous le capot, je n'ai pas encore réussi à l'ouvrir, et je ne voudrais pas trop la rayer...
J'ai changé le plexi qui était foutu.
Par contre, je n'ai pas touché au cadran dont le vernis est abîmé à cause de l'ancien plexi fêlé
