Jigé a écrit :Pour info j'ai ce type de pompes sur deux bracelets acier Omega. Un 1450 (sûr) et l'autre c'est soit mon 2ème 1450 soit mon 1447.
Seulement, les deux bracelets sont adaptés à ce type de pompes avec une encoche dans le maillon ou dans la pièce de bout, histoire que la pompe ne tourne pas et que la tirette puisse être actionnée.
Et c'est bien d'origine Omega.
Ceci-dit c'est bizarre que tu te sois retrouvé avec cette pompe sur un 1039...
Edit : pour info (bis), ce type de pompe est désormais complètement introuvable chez Omega...
Hé ho, deux 1450 et un 1447 ça va pas mal pour toi, alors que d'autres cherchent désespérément un de ces bracelets
Bah oui mais c'pas ma faute à moi... Il sont venus avec les Speeds... Si tu comptes bien : 345.0808 + 376.0822 + 345.0809 = 3 bracelets des 80s...
"Y'a des jours où faut pô m'faire chier et y'a des jours tous les jours..." Krân le Barbare
Après une petite incursion sur OF, on m'a confirmé que ces pompes étaient montées en standard sur le 1039 et d'autres bracelet.
Même si elles sont effectivement rares, ce sont des bouses sans nom sur un 1039.
Petit détail amusant, sur celle que j'ai (enfin) réussi à sortir, on voit distinctement des coups de tournevis qui montrent à l'évidence que quelqu'un a essayé de casser la pompe parce qu'il n'arrivait pas à l'enlever.
Quand on ne connait pas et qu'on ne voit pas le loquet, c'est juste impossible à ôter et je reste persuadé que ce sont ces pompes qui sont responsable de tant de 1039 massacrés.
Je maudis jusqu'à la 36éme génération le sadique qui a eu cette idée chez Omega.
Et tant que j'y suis, une petite question : quelqu'un connait le diamètre de ce modèle de pompes ? Elles me paraissent un chouia plus épaisses qu'une pompe standard...
Modifié en dernier par Mark5 le 19 sept. 2016, 20:21:34, modifié 1 fois.
M. Fernand: [...] L'homme de la pampa parfois rude, reste toujours courtois [...]
