Tu peux publier dans les deux sections, selon.

j'ai commencé le démontage :

le départ(j'aime bien la police des chiffres)


coté fond


coté cadran (c'est un peu cracra)


et la je bloc sur la chaussée.elle est collée et impossible a retirer. (la est le problème de cette montre et non pas le ressort)
coté fond y'a un bourrelet sur l'axe donc impossible de retirer le pont (en même temps ca ne me servirai pas a grand chose)
et coté cadran y'a pas d'encoche sur la chaussée,mon outil glisse comme suria bonnali sur la glace




si quelqu'un a une astuce,je suis preneur

J'ai trouvé. Il faut pousser sur le chevilot et non pas tirer sur la lanterne.
Problème je n'ai pas de potence. (Bon je vais trouver)

et voila c'est fait . j'ai sorti l'artillerie lourde

C'est une Robur à verres comme la mienne ? Tu as fabriqué une pièce adaptée ?

Ah oui, je n'avais pas fait gaffe que c'était une robur.

Amphibia a écrit :C'est une Robur à verres comme la mienne ? Tu as fabriqué une pièce adaptée ?

oui c'est un robur pour les verres.
la pièce du bas c'est un morceau d'acier (en petit tas que m'a fabriqué un copain garagiste)
la pièce au dessus du tas c'est un tasseau en plastique chinois provenant d'un kit de tasseau de la baie
et la pièce du dessus c'est le porte tasseau du kit que j'ai entouré de scotch pour faire tenir dans le ROBUR (systeme D mais ca marche )

j'ai terminé de remonté la montre :

Sortie de la machine a laver :

le balancier a pas trop aimé le lavage

pendant ce temps la electolyse du boitier :


et voila le travail terminé :






vivement la prochaine

L'électrolyse du boîtier, c'est pour quoi ? Pour le nettoyer ?

Sbig a écrit :L'électrolyse du boîtier, c'est pour quoi ? Pour le nettoyer ?

Oui il était tout rouillé.